O aumento de 30 pontos percentuais na alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) dos veículos importados teve forte influência no preço dos automóveis, principalmente nos do segmento luxo.
Um Bentley Continental GTC, por exemplo, encareceu R$ 252 mil, ou seja, 16,80%. O carro custava R$ 948 mil e passou a custar R$ 1,2 milhão, revela o levantamento feito pela Agência AutoInforme e a Molicar.
De acordo com a Agência, apesar da expressiva alta, o acréscimo foi menor do que era previsto pelo governo. Segundo um representante da empresa no Brasil, nenhum segmento é imune a aumento de preços, por isso, a Bentley São Paulo decidiu dar uma fração menor de aumento. A cotação do carro em fevereiro não subiu os 30%, mas 26,6%. “Nosso planejamento visa atingir vendas superiores às de 2011. É o nosso compromisso. Entramos no mercado com visão de longo prazo e pretendemos colocar a marca em todo o território brasileiro, com chegada de novos e inéditos modelos”, explica a representante da importadora, Jennifer Toledo.
Alta nos preços
De acordo com o levantamento, somente marcas de carros super luxuosos figuram nas primeiras posições do ranking das maiores altas no mês. A Bentley lidera o aumento de preço no mês, com alta de 16,8%, na média, seguida pela Land Rover, com alta de 4,3%. Na terceira posição, aparece a Volvo (4,1%), e logo atrás, Maserati (2,8%) e Jaguar (2,7%).
Na lista dos 50 carros que mais subiram de preço em fevereiro, o levantamento revela que aparecem apenas carros importados e de luxo. Apenas quatro modelos ficaram com preços abaixo de R$ 60 mil, como o Suzukli Jimmy e o Kia Cerato, e outros oito abaixo de R$ 100 mil, como o Hyundai Veloster e o Fiat 500. Dos 50, 38 são modelos que custam mais de R$ 100 mil.
